Noong Nobyembre 5, 2025,Istraktura ng bakal na liweiyuanAng mga teknikal na inhinyero ay gumawa ng isang pambihirang tagumpay sa pagproseso ng mga bakal na istruktura ng istruktura ng bakal. Sa pamamagitan ng teknikal na pag-optimize, pagsasaayos ng proseso at patuloy na pagpapabuti ng kagamitan, na-upgrade nila ang teknolohiya sa pagproseso ng baras at matagumpay na nakamit ang weld-free na koneksyon ng mga mahabang rod. Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na proseso, ang kahusayan sa pagproseso ay nadagdagan ng 80%, at ang error ay kinokontrol sa loob ng 1mm, na epektibong malutas ang mga puntos ng sakit ng mga tradisyunal na proseso.
Ang mga tradisyunal na istruktura ng istruktura ng bakal ay welded na may pagputol ng mga wire, na kung saan ay madaling kapitan ng mga problema tulad ng hindi sapat na pagtagos ng weld, bali, substandard verticality, at mahinang aesthetics, na nagdaragdag ng kasunod na mga gastos sa pagsasaayos at mga panganib sa kaligtasan. Upang malutas ang problemang ito, ginamit ng Technical Team ng Departamento ng Engineering ang modelo ng BIM upang gayahin ang estado ng stress ng baras ng kurbatang sa pamamagitan ng patuloy na pananaliksik at mga eksperimento, at pinabuting ang katumpakan ng machining ng thread sa magkabilang dulo ng kurbatang kurbatang mula sa ± 2mm hanggang ± 0.5 mm. Kasabay nito, ang mga pasadyang dinisenyo na mga clamp ay ginagamit din para sa mabilis na pag-aayos.
Istraktura ng bakal na liweiyuan
Sinabi ng Project Technical Person na namamahala na ang pagpapabuti na ito ay nagbibigay ng isang replicable at tumpak na solusyon para sa pagproseso ng mga bakal na istruktura ng bakal, at isusulong at mailalapat sa iba pang mga proyekto ng istraktura ng bakal sa kumpanya sa hinaharap upang maisulong ang matalino at pamantayan na proseso ng konstruksyon.
Istraktura ng bakal na liweiyuanAng mga tradisyunal na istruktura ng istruktura ng bakal ay welded na may pagputol ng mga wire, na kung saan ay madaling kapitan ng mga problema tulad ng hindi sapat na pagtagos ng weld, bali, substandard verticality, at mahinang aesthetics, na nagdaragdag ng kasunod na mga gastos sa pagsasaayos at mga panganib sa kaligtasan. Upang malutas ang problemang ito, ginamit ng Technical Team ng Departamento ng Engineering ang modelo ng BIM upang gayahin ang estado ng stress ng baras ng kurbatang sa pamamagitan ng patuloy na pananaliksik at mga eksperimento, at pinabuting ang katumpakan ng machining ng thread sa magkabilang dulo ng kurbatang kurbatang mula sa ± 2mm hanggang ± 0.5 mm. Kasabay nito, ang mga pasadyang dinisenyo na mga clamp ay ginagamit din para sa mabilis na pag-aayos.
